Leave Your Message

Imamo neke
uobičajeni problemi!

  • Koja je razlika između modificiranog i čistog sinusa?

    +
    Modifikovani sinusni talas je blokovni sinusni talas, a čisti sinusni je čistiji zaobljeni sinusni talas. Čisti sinusni talas je najbliži gradskoj napajanju koliko se može dobiti putem invertera. Čisti sinusni inverteri su namijenjeni za osjetljivu elektroniku i neke motore. Modifikovani sinusni inverteri bi trebali raditi s većinom uređaja.
  • Da li mi je potreban modificirani sinusni val ili čisti sinusni val?

    +
    Prednosti invertora čistog sinusnog vala u odnosu na modificirane invertore sinusnog vala: Izlazni naponski oblik je čisti sinusni val s vrlo niskim harmonijskim izobličenjem i čistom energijom poput električne energije iz komunalne mreže. Induktivna opterećenja poput mikrovalnih pećnica i motora rade brže, tiše i hladnije. Smanjuje zvučnu i električnu buku u ventilatorima, fluorescentnim svjetlima, audio pojačalima, TV-u, igraćim konzolama, faksu i telefonskim sekretaricama. Sprječava padove računara, te greške i buku u monitorima. Pouzdano napaja sljedeće uređaje koji inače ne rade s modificiranim invertorima sinusnog vala: Laserski štampači, fotokopir aparati, magneto-optički tvrdi diskovi Određeni laptop računari (trebate provjeriti sa svojim proizvođačem) Neke nove peći i peći na pelete s mikroprocesorskom kontrolom Šivaće mašine s kontrolom brzine/mikroprocesorom Medicinska oprema poput koncentratora kisika Razlika između njih je u tome što inverter čistog sinusnog vala proizvodi bolju i čistiju struju. Također su znatno skuplji. Možda će vam biti praktično nabaviti mali inverter čistog sinusnog vala za bilo koju "posebnu potrebu" koju imate, a također i veći inverter modificiranog sinusnog vala za ostale vaše primjene.
  • Koliko snage mogu dobiti iz upaljača za cigarete?

    +
    DC adapteri za upaljač za cigarete koji se obično koriste u vozilima imaju prosječnu snagu od 150 do 180 vati, dok UL preporučuje maksimalnu snagu za utičnicu za cigarete od 80 vati; To je zato što je ožičenje unutar priključka malo, a osigurano je na 15 ampera DC.
  • Kako funkcioniše prekidač za prenos?

    +
    Prekidači za prebacivanje napajanja su dizajnirani da izoluju više izvora naizmjenične struje. Kada se jedan izvor napajanja eliminiše iz sistema, automatski se uključuje sljedeći. Također, AIMS prekidač za prebacivanje napajanja se lako instalira putem odvojenih terminala za svaki izvor napajanja.
  • Koje su prednosti/mane napona od 12, 24 i 48 volti?

    +
    Prednosti različitih napona su sljedeće. Baterije višeg napona mogu biti efikasnije zbog manjih dimenzija kablova, što može dovesti do manje struje, manjeg pada napona i manjeg zagrijavanja. Također, baterije višeg napona obično imaju više baterija u seriji kako bi se povećao napon; to povećava broj ciklusa punjenja i pražnjenja koje vaše baterije mogu podnijeti. Nedostaci različitih napona su sljedeći: baterije nižeg napona se obično koriste za manje sisteme i mogu biti manje efikasne i mogu trošiti više istosmjerne struje od sistema višeg napona.
  • Nekoliko korisnih savjeta za inverter

    +
    Nikada ne ostavljajte inverter spojen na liniju gdje druga snaga (Vac) može dovoditi u inverter. Nije važno da li je inverter uključen ili isključen. Osim ako vaš inverter nije mrežno povezan inverter. Korištenje invertera u vlažnim područjima čest je uzrok pregaranja njihovih drajvera. Čak i produžni kabel za vanjsku upotrebu koji je dan ranije ležao u lokvi može imati dovoljno vlage da pregori drajvere invertera. Savjet: ako inverter koristite po kiši jedan dan, ostavite kablove koji su se možda smočili da se osuše nekoliko dana prije ponovne upotrebe u inverteru. Uvijek spriječite ulazak stranih predmeta u inverter kroz otvore za ventilaciju ili ventilator. Kablove između invertera i baterija držite što kraćim. Ovo će pomoći da vaše baterije najbolje rade. Uvijek koristite zatvorene baterije ako želite da inverter držite blizu baterijskog sklopa. Nemojte previše zatezati matice na bateriji ili inverteru, ali ih povremeno provjeravajte kako biste bili sigurni da su dobro pričvršćene. Ako se kablovi između vaše baterije i invertera zagriju pod velikim opterećenjem, trebali biste razmisliti o korištenju težih kablova. I "vruće" i "neutralne" linije su vruće na mnogim inverterima. Nemojte uzemljivati ​​neutralnu liniju. Ne spajajte neutralni vod na panele koji možda imaju uzemljen neutralni vod, osim ako niste sigurni da su ulaz i izlazi invertera izolovani. Pozovite proizvođača invertera da biste provjerili. Korištenjem 12Vdc invertera, vaš ulazni napon nikada ne smije prelaziti 15Vdc (17Vdc za neke modele) ili se inverter može isključiti zbog previsoke temperature i trebali biste čuti zvučni signal. Ovo može uzrokovati trajno oštećenje invertera. Prilikom odabira invertera, pokušajte kupiti onaj koji će ostati u kontinuiranom radnom rasponu i nemojte se oslanjati na reklamirane prenapone. Ovo će pomoći vašem inverteru da duže traje i da radi efikasnije. Standardne 110Vac utičnice su obično ocijenjene na 1500W ili 15A. Ovo je za odvođenje topline kroz utičnicu i obično nije ograničenje invertera. Ako je potrebno provući kablove, najbolje je da inverter bude što bliže vašim zatvorenim baterijama dubokog ciklusa. Koristite produžne kablove na izlaznoj strani (AC izlaz) umjesto da produžujete DC kablove. Savjet: Izvođači radova često trebaju montirati inverter na stražnji dio svojih kamiona. U ovakvom slučaju bilo bi najbolje montirati sekundarnu bateriju blizu invertera i spojiti je na primarnu bateriju kamiona. Preporučuje se linijski osigurač u svakom inverterskom sistemu kako bi se zaštitile baterije od požara uzrokovanog spojem na zemlju. Testeri za AC utikače ne rade s većinom invertera. Vidjet ćete otvoreno uzemljenje. Budite oprezni s grmljavinom. U slučaju udara groma, inverter bi mogao prijeći u trajno stanje preopterećenja, a može čak i dimiti. Produžni kablovi za AC ne smiju prelaziti 30 metara ili ćete imati pad napona i nećete slati dovoljno snage niz liniju. Inverteri emituju RF i mogu uzrokovati smetnje. Ovo je primjetno kod AM radija i često monitora i računarskih miševa. Nikada ne spajajte više izlaza invertera paralelno. Ovo će uglavnom pregorjeti AC drajvere. Ako se inverter ne uključi ili ima stalan zvuk bipanja, provjerite da li je na njega doveden odgovarajući ulazni napon. Također, provjerite da li su priključci baterije čisti i sigurni. Nikada ne pokrećite vozilo s uključenim inverterom, to će uzrokovati eventualno i trajno oštećenje invertera. Ako provodite kablove od akumulatora do invertera koji mogu izazvati kratki spoj sa šasijom ili uzemljenjem, najbolje je osigurati + kabel akumulatora što je moguće bliže akumulatoru.